《关闭小说畅读模式体验更好》

        尽管目前铁路建设的规模已经不小，铁路总公司已经先后展开了十几条铁路线的建设方案，但是实际上总里程并不算多。

        承顺二十二年，也就是去年的时候一共开工了八百多公里的铁路线，而今年已经开工以及拟定开工的铁路线也不过一千五百多公里而已。

        看着数字很多，但是对于庞大的大楚帝国而言依旧不够，远远不够。

        罗志学要求也不是太高，就是希望能够尽快的已经规划好的两横两竖铁路干线。

        把国内的主要省份，尤其是人口大省，经济大省都给用铁路联系起来。

        如江南铁路和湖广铁路相连后的宁衡铁路。

        这条宁衡铁路从宁波到上海，再到金陵城，然后到九江湖口，在这里通过湖口摆渡后，人员或货物进入湖广的铁路网，湖广铁路网可以通往武昌再到岳阳、长沙、衡阳，深处楚南腹地。

        同时还可以在武昌进行摆渡，在汉口乘坐火车向北走，走规划中的汉郑铁路，可以从汉天汉口一路往北直抵郑州。

        如北方铁路，从金陵城江浦往北到徐州，再一路往北抵达天津，即京津铁路。

        并且可以通过几条铁路支线进入山东济南、出山海关抵达辽东、出张家口前往山西大同。

        内容未完，下一页继续阅读