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        这也是山西那边这几年一直谋划着修建铁路的缘故，甚至在草原铁路，即天津到张家口这一段铁路开工之前，他们自己就已经筹资资金在大同当地建设矿区铁路了……说是矿区铁路，但是这条矿区铁路除了连接各个煤矿区外，还往张家口方向延伸上百公里呢。

        如今就等着天津到张家口的铁路先通车，然后就能够连接上大同的矿区铁路线，最终实现煤炭的大量外输。

        他们盼着这一条铁路都望眼欲穿了。

        其他省份也是有着各自的麻烦，要么交通不方便，要么没啥特殊资源，要么气候不行。

        而这年头想要发展大工业也是局限性比较大的，尤其是铁路网建设还不够完善，内河运输也有所局限的时候。

        最终导致工商业经济发展不起来，只能是依旧传统的农业以及少量的工厂之类的维持着经济数据。

        这样的经济数据自然好看不到那里去。

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        这一点，不仅仅是对于很多内陆省份如此，实际上对于沿海省份的诸多府县也是如此。

        哪怕是广东这样的经济大省里，也不是所有地方都是属于经济发达的地区，实际上经济发展好的只有珠三角一带，而其他地方普遍都不咋地，甚至还特别穷。

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