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        这些四轮马车还是太笨重了，车T依旧大量使用了笨重的木材、普通的铁料，而且也没有轴承。

        其实罗志学早就让机械厂那边尝试着Ga0轴承了。

        原理和设计图罗志学都亲自给他们弄好了，就等着工匠们造出来，一开始罗志学觉得这玩意不就是一些小钢珠，再加上几个铁圈嘛，Ga0出来应该问题不大。

        一开始工匠们先用木头做了个模型出来，罗志学看见了这个模型後还挺高兴的，觉得有自己弄出来的车床在，应该可以Ga0出来轴承了。

        但是罗志学很快就发现自己小看了轴承这种东西。

        这玩意，对加工JiNg度要求高，对材料要求更高！

        文科出身的罗志学根本就不知道，哪怕是在後世，轴承的X能高低也是直接代表着一个国家冶金水平的高低。

        经过木制模型的试制，敲定了尺寸和加工流程等後，机械厂的工匠们开始制造铁轴承了。

        一开始用还是普通铁料，所以加工的时候勉强还能加工，尽管JiNg度不咋地但是也算弄出来的。

        但是吧，等把这种用普通铁料Ga0出来的轴承装上的马车上进行试验的时候，根本没能走多久……

        拆下来一看，里面圆柱子已经有细微变形了。

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